22 вересня — Всесвітній день без автомобіля. У цей день автомобілістам і мотоциклістам пропонується відмовитися від транспорту, яке споживає паливо. Аналітики Авито досліджували попит на електротранспорт і з’ясували, що з червня по вересень 2020 року в Росії рекордно підскочив попит на електросамокати, гіроскутери і інші засоби індивідуального пересування.
У теплу пору року в Росії традиційно зростає інтерес до придбання засобів індивідуального пересування. Цього року попит підстьобнула ще й пандемія — пересування на електросамокатах або гіроскутерах допомагає скоротити використання громадського транспорту і тим самим мінімізувати ризики зараження. Однак не тільки страх перед вірусом, але і бажання урізноманітнити своє дозвілля після карантинних місяців, підштовхнуло росіян активно скуповувати електротранспорт. Експерти Авито з’ясували, як змінився попит на електротранспорт в Росії влітку і на початку осені 2020 року.
Найпопулярнішими на Авито виявилися 4 види електротранспорту: на першому місці по в запитах користувачів знаходиться електросамокат. Трохи рідше росіяни шукають на платформі гіроскутери і електроскутери. Четверте місце в пошуку електротранспорту зайняли моноколеса.
Найбільш «безпаливні» міста Росії в 2020 році
У період з червня по вересень інтерес до придбання засобів індивідуального пересування у росіян підскочив в 2,2 рази в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Москвичі цікавилися електротранспортом в 3,4 рази більше, ніж в червні-вересні минулого року. У Санкт-Петербурзі ще більш яскрава статистика: в порівнянні з минулим роком жителі міста стали цікавитися придбанням засобів індивідуального пересування в 4,1 рази більше. У Новосибірську попит на електросамокати, гіроскутери та інший електротранспорт підскочив в 2,9 рази в порівнянні з червнем-вереснем минулого року.
Найбільше зростання попиту на засоби індивідуального пересування в порівнянні з літом і вереснем минулого року спостерігається в Красноярську і Тюмені, жителі цих міст стали шукати електротранспорт в 4,9 і 4,2 рази більше відповідно. Найменший стрибок попиту спостерігалося в червні-вересні в Волгограді — тут жителі цікавилися придбанням засобів індивідуального пересування на 53% частіше, ніж у червні-вересні минулого року.
Скільки коштує покататися «з вітерцем»?
Ціни на електротранспорт також зросли: у порівнянні з літом і вереснем минулого року вартість засобів індивідуального пересування в Росії зросла на 18% і склала в середньому 10 503 рубля. У період з червня по вересень в Москві електротранспорт можна було купити в середньому 12 000 рублів, що дорожче на 20%, ніж в минулому році. У Санкт-Петербурзі засіб індивідуального пересування коштувало ще дорожче, ніж в столиці — 14 500 рублів. Це більше в 2,5 рази, ніж влітку і в вересні минулого року. Новосибірці можуть придбати електротранспорт на Авито в середньому за 7 000 рублів, що дешевше на 7%, ніж в минулому році.
Найвища середня ціна на засіб індивідуального пересування в червні-вересні 2020 року було зафіксовано в Ростові-на-Дону. Ціна тут склала 15 900 рублів, що в 2 рази більше, ніж влітку і в вересні минулого року. Найдешевше електросамокати і гіроскутери обійшлися жителям Волгограда, тут їх можна було придбати за 6 490 рублів. Ціна на електротранспорт тут впала на 7% з минулого року.
Коли попит породжує пропозицію
Кількість оголошень про продаж засобів індивідуального пересування в Росії також збільшилася. У порівнянні періодом з червня по вересень минулого року оголошень стало більше в 2,1 рази. У Москві користувачі розмістили на 76% більше оголошень про продаж електротранспорту, ніж влітку і на початку осені 2019 року. Петербуржці також стали частіше виставляти оголошення про продаж — в 3,3 рази більше, ніж в червні-вересні минулого року. Кількість оголошень про продаж електротранспорту в Новосибірську в період з червня по вересень зросла на 79% в порівнянні з літом і початком осені минулого року.
Найбільше зростання кількості оголошень було виявлено в Красноярську і Челябінську. У порівнянні з минулим роком виставляти на продаж засоби індивідуального пересування в цих містах стали більше в 10 і в 9 разів відповідно. Самий незначний ріст кількості оголошень спостерігався в Самарі і Волгограді, тут він склав 8% і 11% відповідно, в порівнянні з червнем-вереснем минулого року. Єдиним містом зі значним падінням кількості оголошень за рік стала Уфа. У порівнянні з червнем-вереснем минулого року Уфімцев виклали на 38% менше оголошень про продаж засобів індивідуального пересування.